نیوز ڈیسک//
کانگریس کے صدر ملکارجن کھرگے نے پیر کو وزیر اعظم نریندر مودی کو اڈیشہ ریلوے سانحہ پر خط لکھا اور کہا کہ ریلوے کے وزیر اشونی ویشنو کے "تمام خالی حفاظتی دعوے” اب "بے نقاب” ہوگئے ہیں اور حکومت کو اس کی اصل وجوہات کو سامنے لانا چاہئے۔ سنگین حادثہ.
مودی کو لکھے اپنے خط میں، کھرگے نے سی بی آئی جانچ کے لیے ریلوے کے وزیر پر تنقید کرتے ہوئے کہا کہ قانون نافذ کرنے والی ایجنسی کا مقصد جرائم کی تحقیقات کرنا ہے، نہ کہ ریلوے حادثات۔ کانگریس کے سربراہ نے کہا، "جو لوگ خود آپ کے ذمہ دار ہیں اور وزیر ریلوے ویشنو یہ تسلیم نہیں کرنا چاہتے کہ مسائل ہیں۔”
"ریلوے کے وزیر کا دعویٰ ہے کہ اس نے پہلے ہی ایک بنیادی وجہ تلاش کر لی ہے، لیکن ابھی تک انہوں نے سی بی آئی سے تحقیقات کی درخواست کی ہے۔ سی بی آئی کا مقصد جرائم کی تحقیقات کرنا ہے، نہ کہ ریلوے حادثات۔ سی بی آئی، یا کوئی اور قانون نافذ کرنے والا ادارہ، تکنیکی، ادارہ جاتی اور سیاسی ناکامیاں،” کھرگے نے دلیل دی۔
اس کے علاوہ، ان کے پاس ریلوے کی حفاظت، سگنلنگ اور دیکھ بھال کے طریقوں میں تکنیکی مہارت کی کمی ہے۔
کانگریس کے سربراہ نے دعوی کیا کہ ریلوے کی حفاظت میں اس بگاڑ کو لے کر عام مسافروں میں شدید تشویش پائی جاتی ہے۔ انہوں نے کہا، "لہذا، یہ حکومت پر فرض ہے کہ وہ اس سنگین حادثے کی اصل وجوہات کا پتہ لگائے اور ان کو سامنے لائے۔”
بنگلورو-ہاؤڑا سپر فاسٹ ایکسپریس اور شالیمار-چنئی سنٹرل کورومنڈیل ایکسپریس، جس میں تقریباً 2500 مسافر سوار تھے، اور جمعہ کو ایک مال ٹرین کے حادثے میں 275 افراد ہلاک اور 1100 سے زیادہ زخمی ہوئے۔
کھرگے نے کہا کہ سی اے جی کی تازہ ترین آڈٹ رپورٹ میں اس بات کا خاص ذکر کیا گیا ہے کہ کس طرح 2017-18 اور 2020-21 کے درمیان 10 میں سے سات ٹرین حادثات پٹری سے اترنے کی وجہ سے ہوئے۔
"لیکن اس کو غلطی سے نظر انداز کر دیا گیا۔ 2017 اور 2021 کے درمیان، ایسٹ کوسٹ ریلوے میں حفاظت کے لیے ریل اور ویلڈ (ٹریک کی دیکھ بھال) کی صفر ٹیسٹنگ ہوئی تھی۔ ان سرخ جھنڈوں کو کیوں نظر انداز کیا گیا؟” انہوں نے کہا.
اپنے خط میں، کھرگے نے کہا کہ بالاسور، اڈیشہ میں تباہ کن ٹرین حادثہ، جو ہندوستانی تاریخ کے بدترین واقعات میں سے ایک ہے، نے قوم کو صدمہ پہنچایا ہے۔ ملک غم کی اس گھڑی میں متحد ہے۔ تاہم اتنی قیمتی جانوں کے ضیاع نے ہر ہندوستانی کے ضمیر کو جھنجھوڑ کر رکھ دیا ہے۔ ان جانوں کا نقصان ناقابل تلافی ہے اور اس قبر کے لیے کوئی مالی معاوضہ یا تعزیت کے الفاظ ادا نہیں کر سکتے۔ سانحہ، "انہوں نے کہا۔
انہوں نے کہا کہ نقل و حمل کے میدان میں تمام انقلابی پیشرفت کے باوجود، ہندوستانی ریلوے اب بھی ہر عام ہندوستانی کے لیے لائف لائن ہے۔
یہ نہ صرف سب سے زیادہ قابل اعتماد ہے بلکہ ٹرانسپورٹ کا سب سے زیادہ اقتصادی طریقہ بھی ہے اور یہ قابل ذکر ہے کہ کس طرح ریلوے مسافروں کو ٹرانسپورٹ کرتا ہے جو ہر ایک دن آسٹریلیا کی پوری آبادی کے برابر ہوتے ہیں۔
"لیکن میں افسوس کے ساتھ کہتا ہوں کہ ریلوے کو بنیادی سطح پر مضبوط بنانے پر توجہ دینے کے بجائے صرف خبروں میں رہنے کے لیے سطحی ٹچ اپ کیا جا رہا ہے۔ ریلوے کو مزید موثر، زیادہ ترقی یافتہ اور زیادہ کارآمد بنانے کے بجائے، اسے پورا کیا جا رہا ہے۔ سوتیلی ماں کے سلوک کے ساتھ باہر، "انہوں نے کہا۔
کھرگے نے الزام لگایا کہ دریں اثنا، مستقل طور پر غلط فیصلہ سازی نے ریل کے سفر کو غیر محفوظ بنا دیا ہے اور اس کے نتیجے میں ہمارے لوگوں کی مشکلات میں اضافہ ہوا ہے۔
