نگران نیوز
سرینگر// دریائے جہلم اور اس سے منسلک چینلز میں موجود ہائوس بوٹوں کی تعداد پچھلے کئی سالوں کے دوران 200 سے زیادہ سے کم ہو کر اس وقت صرف 60-70 کے قریب رہ گئی ہے، جس سے روایتی شعبے کی بقا کے بارے میں خدشات بڑھ رہے ہیں۔ہاس بوٹ اونرز ایسوسی ایشن چیئرمین منظور احمد پختون نے کہا کہ یہ کمی وقت کے ساتھ ساتھ 130 سے زائد ہائوس بوٹس کے نقصان کی نشاندہی کرتی ہے۔ انہوں نے کہا کہ اس ڈیٹا میں ڈل جھیل شامل نہیں ہے اور اس میں جہلم، چونٹی کوہل اور ڈل گیٹ کے قریب کے علاقے شامل ہیں۔
پختون نے کہا کہ صرف تسونی کوہل سٹریچ میں کسی زمانے میں تقریبا ً100-150 ہائوس بوٹس تھے، لیکن اب یہ تعداد بمشکل 40 تک آ گئی ہے۔ "ان میں سے بھی، بہت سے یا غیر فعال ہیں،” ۔یہ خدشات سری نگر کے راج باغ علاقے میں جہلم میں مسلسل بارش کے دوران ایک ہائوس بوٹ کے جزوی طور پر ڈوبنے کے بعد سامنے آئے ہیں۔ہائوس بوٹ مالکان کا کہنا ہے کہ اس طرح کے واقعات کئی ہائوس بوٹس کی بگڑتی ہوئی حالت کو ظاہر کرتے ہیں۔پختون نے کہا کہ متعدد عوامل ، بشمول ساختی نقصان، آتشزدگی کے واقعات اور حکومت کی مختلف پالیسیوں کے تحت رجسٹریشن ختم کرنا نے کمی میں کردار ادا کیا ہے۔انہوں نے کہا کہ "بہت سے ہاس بوٹس کو وقت کے ساتھ نقصان پہنچا، کچھ آتشزدگی کے واقعات میں ضائع ہو گئے، جبکہ دیگر کی رجسٹریشن ختم کر دی گئی جب مالکان نے انہیں مختلف پالیسیوں کے تحت حوالے کر دیا۔”انہوں نے کہا کہ کئی مالکان نے زمین یا پلاٹوں کی الاٹمنٹ سمیت بحالی کی یقین دہانیوں کے ساتھ اپنے ہائوس بوٹس حوالے کر دیے تھے۔ "تاہم، ابھی تک انہیں کوئی معاوضہ فراہم نہیں کیا گیا ہے،” ۔پختون نے کہا کہ 100 سے زائد ہائوس بوٹ مالکان نے نقل مکانی پر رضامندی ظاہر کی تھی، اور ان کے کیسز پر کئی محکموں بشمول ڈویژنل کمشنر آفس، سری نگر ڈیولپمنٹ اتھارٹی اور محکمہ فلڈ اینڈ ایریگیشن سال 2022 کے آس پاس کارروائی کی گئی تھی۔انہوں نے کہا کہ "تمام رسمی کارروائیاں مکمل کر لی گئی ہیں اور اب بھی زمین کی الاٹمنٹ کا انتظار ہے۔”گرتی ہوئی تعداد کے علاوہ، انہوں نے کہا کہ یہ شعبہ کئی آپریشنل چیلنجز سے دوچار ہے، جن میں کاروبار کی کمی، واضح پالیسی فریم ورک کی عدم موجودگی، مرمت کے لیے سبسڈی والی لکڑی کی عدم دستیابی اور لائسنسنگ اور تزئین و آرائش کی اجازتوں میں رکاوٹیں شامل ہیں۔ ایک ہائوس بو مالک نے کہا کہ گزشتہ برسوں کے دوران صورتحال مزید خراب ہوئی ہے۔ "ہمارے ہائوس بوٹ پرانے ہوگئے ہیں، مرمت مہنگی ہے، اور کوئی سہارا نہیں ہے، موسم کی چھوٹی تبدیلیاں بھی اب خطرے کا باعث بنتی ہیں، جیسا کہ حالیہ واقعے میں دیکھا گیا ہے۔ مدد کے بغیر، اس معاش کو برقرار رکھنا ناممکن ہوتا جا رہا ہے،” ۔ہائوس بوٹس خاص طور پر جہلم اور اس سے منسلک آبی گزرگاہوں کے ساتھ طویل عرصے سے کشمیر کی ثقافتی اور سیاحتی شناخت کا حصہ ہیں،۔ تاہم، پالیسیوں میں تبدیلی، ماحولیاتی خدشات اور پائیدار مدد کی کمی نے ڈل جھیل کے باہر ان کی تعداد میں مسلسل کمی کا باعث بنی ہے۔
