نگران نیوز
سری نگر/ /سڑک ٹرانسپورٹ اور شاہراہوں کے مرکزی وزیر مملکت اجے ٹمٹا نے جموں و کشمیر کا دو روزہ دورہ مکمل کیا جس کے بعد کل قومی شاہراہ کے کلیدی پروجیکٹوں کا وسیع معائنہ کیا گیا۔ انہوںنے NH-44 کے سری نگر-جموں سیکشن، قاضی گنڈ-بانہال اور چنینی-ناشری سرنگوں، لینڈ سلائیڈ کا شکار رام بن-بانہال اسٹریچ اور سری نگر اور جموں رنگ روڈ پروجیکٹوں کا معائنہ کیا۔ انہوں نے این ایچ آئی ڈی سی ایل کے تحت چننی سدھمہادیو اسٹریچ اور مجوزہ سدھماہادیو درنگا ٹنل الائنمنٹ کا بھی جائزہ لیا۔2014 کے بعد سے تبدیلی پر روشنی ڈالتے ہوئے، اجے ٹمٹا نے کہا کہ جموں و کشمیر میں سڑک اور ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے میں "بے مثال تبدیلی” آئی ہے۔ 2014 سے پہلے، علاقے میں، دشوار گزار علاقے، بار بار لینڈ سلائیڈنگ اور ناقص ہمہ موسمی رابطے کے ساتھ ہائی وے کی ترقی محدود تھی۔ اس کے بعد سے، تقریباً 1.35 لاکھ کروڑ روپے کے کام کیے جا چکے ہیں۔ اس میں سے 20,000 کروڑ روپے کی لاگت سے 700 کلومیٹر مکمل ہو چکے ہیں، 50,000 کروڑ روپے کی لاگت سے 2,300 کلومیٹر زیر تعمیر ہیں اور مزید 707 کلومیٹر کے لیے 65,000 کروڑ روپے کی ڈی پی آر تیار کی جا رہی ہیں۔ انہوں نے کہا کہ سرنگوں کی تعمیر پر توجہ مرکوز کی گئی ہے اور 2014 سے پہلے جموں و کشمیر میں صرف پانچ سرنگیں موجود تھیں۔ آج صرف جموں سری نگر کوریڈور میں 25 سرنگیں ہیں جن میں سے 20 مکمل اور پانچ زیر تعمیر ہیں۔ زوجیلا ٹنل، ڈگڈول خونی نالہ، سنگل، بھمبر گلی، سنتھن پاس، سدھماہادیو، سادھنا پاس، پیر کی گلی اور متوازی چنینی-ناشری جیسے اسٹریٹجک منصوبوں سے سال بھر بھروسہ مندانہ رابطے کی توقع ہے۔میٹنگ کو بتایا گیا کہ 16,000 کروڑ روپے کے جموں ادھم پور سری نگر چار لین کاریڈور نے 95 فیصد پیش رفت حاصل کی ہے۔ مکمل ہونے کے بعد، یہ جموں اور سری نگر کے درمیان سفر کا وقت نو گھنٹے سے کم کر کے تقریباً چار گھنٹے کر دے گا اور فاصلہ تقریباً 70 کلومیٹر کم کر دے گا۔ سرنگیں، راستے، بائی پاس اور لینڈ سلائیڈنگ سے بچا ئوکے اقدامات NH-44 کو ہر موسم کے محفوظ راستے میں تبدیل کر رہے ہیں۔ ادھم پور اور بانہال کے درمیان 15 خطرناک مقامات پر 230 کروڑ روپے کے کام کیے جا رہے ہیں، جب کہ بانہال، رام بن، اشاجی پورہ، سیری اور مکر کوٹ میں 600 کروڑ روپے کے بائی پاس پہلے ہی مکمل ہو چکے ہیں۔50,000 کروڑ روپے کے چار ہائی اسپیڈ کوریڈور بشمول جموں ادھم پور سری نگر، جموں چنینی اننت ناگ، سری نگر بارہمولہ اوڑی اور جموں اکھنور زیر تعمیر ہیں۔ یہ وادی کشمیر، وادی چناب، راجوری-پونچھ، شمالی کشمیر اور اہم سرحدی علاقوں تک رسائی کو بہتر بنائیں گے، جس سے سیاحت، تجارت اور دفاعی نقل و حرکت میں مدد ملے گی۔اجلاس کو مزید بتایا گیا کہ شہری نقل و حرکت کو رنگ روڈز کے ذریعے حل کیا جا رہا ہے۔ 7,200 کروڑ روپے کی لاگت سے 104 کلومیٹر سری نگر رنگ روڈ، شہر سے ٹریفک کا رخ موڑ دے گی اور بارہمولہ، کپواڑہ، بانڈی پورہ، گریز، کرگل اور لیہہ سے روابط کو بہتر بنائے گی۔ 58 کلومیٹر طویل جموں رنگ روڈ تکمیل کے قریب ہے اور 53 کلومیٹر پہلے سے کام کر رہا ہے جبکہ 33 کلومیٹر مشرقی جموں رنگ روڈ کے لیے ڈی پی آر کا کام جاری ہے۔اگلے مرحلے میں 65,000 کروڑ روپے کی 707 کلومیٹر ہائی ویز کے ڈی پی آر شامل ہیں۔ اہم آنے والے پروجیکٹوں میں 125 کلومیٹر کا کٹرہ-سری نگر ہائی اسپیڈ کوریڈور، سادھنا ٹنل کے ساتھ رفیع آباد-کپوارہ-ٹنگڈار روٹ، پیر کی گلی ٹنل کے ساتھ سرنکوٹ-بفلیاز-دودھ پتھری-ماگام کوریڈور، سانبہ-مانسر رام گڑم کوریڈور اور نئی سروس سڑکیں اور سری نگر-قاضی گنڈ اسٹریچ پر انڈر پاس شامل ہیں۔اجلاس میں بتایا گیا کہ امرناتھ یاترا کے 60 کلومیٹر سڑک کے کاموں کے لیے 3,500 کروڑ روپے کی ڈی پی آر تیار کی جا رہی ہیں۔
